في تركيا، وفي الحوادث التي تقتصر على أضرار مادية ويتورّط فيها مركبتان على الأقل، يمكن تحرير محضر تحديد حادث مروري بأضرار مادية (Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı) إن اتّفق الطرفان على كيفية وقوع الحادث. أما في حال وجود إصابات أو وفيات أو اشتباه بالكحول أو قيادة دون رخصة أو ضرر بممتلكات عامة، فينبغي وضع علامات آمنة على المركبتين قدر الإمكان والاتصال بـمركز الاتصال الطارئ 112.
هل الضرر مادي فقط في المركبتين؟ هل يتّفق الطرفان؟ هل يحمل السائقان رخصة سارية وهما غير مخمورَين؟ إن كانت الإجابة نعم في كل ذلك، يمكن تحرير المحضر. وإن لم يتحقّق أحد هذه الشروط، اتصل بالرقم 112 لطلب الشرطة أو الدرك.
ما هو محضر تحديد الحادث؟
محضر تحديد الحادث (kaza tespit tutanağı) هو المستند الرسمي الذي يمكن للطرفين تحريره فيما بينهما عند تورّط مركبتين على الأقل في حادث مروري تقتصر أضراره على الجانب المادي، مع اتّفاقهما على كيفية وقوعه. ويُعمَل بهذا الإجراء منذ 1 نيسان/أبريل 2008، وهو يقلّل من وقت الانتظار بإتاحة متابعة المحضر عبر شركات التأمين ومركز معلومات ومراقبة التأمين (SBM).
| الحالة | ماذا تفعل |
|---|---|
| ضرر مادي فقط، والطرفان متّفقان | يمكن تحرير المحضر. |
| إصابة أو وفاة أو اشتباه بالكحول أو القيادة دون رخصة | يجب الاتصال بالرقم 112 وانتظار الشرطة/الدرك. |
| وجود مركبة بلوحة أجنبية | يجب دائمًا تدوين بيانات البطاقة الخضراء في المحضر. |
| وجود أكثر من مركبتين | يمكن استخدام أكثر من نموذج؛ ويجب أن يوقّع كل نموذج جميع السائقين. |
متى يُحرَّر المحضر؟
- إذا تورّطت مركبتان على الأقل في الحادث.
- إذا اقتصر الحادث على أضرار مادية فقط.
- إذا اتّفق السائقان على كيفية وقوع الحادث.
- إذا لم يكن هناك اشتباه بالكحول أو قصور السنّ أو القيادة دون رخصة أو مشكلة صحية لدى أيّ من السائقين.
- إذا كانت المركبات المتورّطة تحمل تأمينًا مروريًا إلزاميًا، أو بطاقة خضراء إن كانت بلوحة أجنبية.
متى يجب استدعاء الشرطة أو الدرك
ضع علامات آمنة على المركبتين قدر الإمكان، واحرص على سلامة الجميع، واتصل بـمركز الاتصال الطارئ 112.
- إذا كان أحد السائقين يقود دون رخصة أو برخصة لا تغطّي نوع المركبة.
- إذا كان أحد السائقين دون السنّ القانونية.
- إذا كان هناك اشتباه بالكحول أو المخدّرات أو حالة نفسية لدى أحد السائقين.
- إذا كانت إحدى المركبتين المتورّطتين مملوكة لجهة عامة.
- إذا لحق ضرر بممتلكات عامة كإشارة مرور أو حاجز أو جزيرة وسطية أو عمود إنارة.
- إذا اقتصر الضرر على ممتلكات طرف ثالث فقط.
- إذا كانت إحدى المركبتين المتورّطتين دون تأمين مروري.
- إذا أسفر الحادث عن وفاة أو إصابة.
محضر الحادث عبر الجوال (MKT)
يمكن استخدام خدمة محضر الحادث عبر الجوال من خلال تطبيق Sigortam360 الذي طوّره مركز معلومات ومراقبة التأمين (SBM). ويُسرّع المحضر عبر الجوال إجراءات المحضر الورقي من خلال خطوات مثل الدخول عبر e-Devlet، وإضافة الموقع/العنوان، ورفع الصور، واختيار سيناريو جاهز للحادث، والتوقيع الرقمي.
خطوات المحضر عبر الجوال
| مزايا المحضر عبر الجوال | الشرح |
|---|---|
| دخول سريع | يمكن الدخول بأمان عبر التحقّق بواسطة e-Devlet. |
| بيانات الموقع | يمكن إضافة موقع الحادث بسهولة أكبر ودقّة أعلى. |
| نقل الصور | يمكن إضافة صور الحادث مباشرة إلى المحضر. |
| سيناريوهات جاهزة | يمكن اختيار سيناريو الحادث بدلًا من رسم كروكي. |
| سهولة المتابعة | يمكن متابعة المحضر ونتيجته عبر التطبيق أو e-Devlet. |
قواعد تعبئة المحضر الورقي
عند استخدام المحضر الورقي، يجب أن تكون البيانات واضحة وكاملة ومتّفقًا عليها بالشكل ذاته من جميع الأطراف. وتدلّ التوقيعات على النموذج على قبول السائقين لمحتوى المحضر.
- قبل تحريك المركبتين، التقط صورًا من زوايا مختلفة بحيث تظهر اللوحات.
- دوِّن التاريخ والوقت والمكان وبيانات السائق والمركبة والتسجيل والتأمين كاملة.
- أضِف إلى الكروكي نقطة الاصطدام واتجاه كل مركبة وعلامات الطريق وأسماء الشوارع/الأزقة.
- اشرح كيفية وقوع الحادث بوضوح وإيجاز ودون تناقض.
- يجب أن يوقّع جميع السائقين المتورّطين في الحادث المحضر بخط اليد.
- بالنسبة للمركبات ذات اللوحات الأجنبية، دوِّن بيانات البطاقة الخضراء في الحقل المخصّص.
- إذا زاد عدد المركبات عن اثنتين، استخدم نموذجًا إضافيًا واجمع توقيع جميع السائقين على كل نموذج.
- التقط صورة للمحضر المكتمل وتحقّق من وضوحه قبل مشاركته مع شركة التأمين أو الوكيل.
سير العملية وتقييم الخطأ
بعد تحرير المحضر، تسير العملية عادةً عبر سجلّات شركة التأمين ومركز SBM. ويُجرى تقييم نسبة الخطأ مع مراعاة المحضر والصور وسيناريو الحادث وقواعد المرور وأي مستندات إضافية إن وُجدت.
| المرحلة | ماذا يحدث؟ | ملاحظة عملية |
|---|---|---|
| 1. إرسال المحضر | يُرسَل المحضر والصور إلى شركة التأمين/قناة الوكيل. | من المهمّ أن تُظهر الصور اللوحات ومواضع الضرر. |
| 2. تسجيل SBM | تُعالَج البيانات عبر النظام. | قد تُطيل المعلومات الناقصة أو غير الواضحة من مدّة الإجراء. |
| 3. تقييم الخطأ | تُحدَّد نسبة خطأ كل طرف. | قد تكون النتيجة مثلًا 0% أو 50% أو 100%. |
| 4. إشعار النتيجة | يمكن متابعة النتيجة عبر الرسائل النصية أو البريد الإلكتروني أو شركة التأمين أو e-Devlet. | دوِّن تاريخ الإشعار لأنه مهمّ لمدّة الاعتراض. |
ماذا تعني نسب الخطأ؟
| نسبة الخطأ | المعنى |
|---|---|
| 0% | يعني أنّك اعتُبرت الطرف غير المخطئ في وقوع الحادث. |
| 50% | تُستخدَم في الحالات التي يُعتبر فيها الطرفان مخطئَين معًا. |
| 100% | يعني أنّك اعتُبرت الطرف المخطئ بالكامل في وقوع الحادث. |
حقّ الاعتراض والإجراء
إذا ظهرت مستندات أو صور أو معلومات جديدة بعد إشعارك بنسبة الخطأ قد تؤثّر في التقييم، يمكنك بدء إجراء الاعتراض بالتواصل مع شركة التأمين الخاصة بك. ولأن المدد والإجراءات قد تختلف بحسب طبيعة الملف، من المهمّ التصرّف دون تأخير بعد تاريخ الإشعار.
- 5 أيام عمل: يمكن الاعتراض لدى شركة التأمين بمستندات/صور جديدة بعد إشعار نسبة الخطأ.
- اتّحاد شركة التأمين: إذا كانت شركة التأمين ذاتها تؤمّن المركبتين المتورّطتين، يمكن طلب مراجعة الملف عبر SBM.
- النزاع: إذا رُفض الاعتراض أو لم تُحقَّق نتيجة، يمكن اللجوء إلى لجنة التحكيم التأميني أو السبل القانونية.
النماذج والتطبيقات وروابط الاستعلام الرسمية
تتيح الروابط أدناه وصولًا سريعًا إلى نموذج محضر تحديد الحادث، ونموذج توضيحي، والتطبيقات، وشاشات الاستعلام على e-Devlet.
النموذج الفارغ
نموذج توضيحي
Sigortam360 لنظام iOS
Sigortam360 لنظام Android
استعلام EGM – شخص طبيعي
استعلام EGM – شخص اعتباري
استعلام الدرك – شخص طبيعي
استعلام الدرك – شخص اعتباري
أُعِدّ هذا المحتوى لغرض التعريف العام فحسب. وتُدار إجراءات الحادث والضرر والخطأ والتعويض وفق الشروط العامة والخاصة لوثيقة شركة التأمين المُصدِرة والأنظمة السارية وتقييم مستندات كل حالة على حدة.
للاستفادة القصوى من هذا الدليل
أُعِدّ هذا القسم الإضافي لربط الموضوع بقرارات عملية تخصّ رحلتك. وفي كل الأحوال، يُحدَّد نطاق التغطية النهائي والمدة والقسط وشروط القبول وفق عرض السعر وشروط الوثيقة لدى شركة التأمين المعنية.
قائمة تحقّق: محضر حادث مروري بأضرار مادية
- السلامة أولًا؛ في حال وجود إصابات اتصل بالرقم 112 وانتظر الشرطة بدلًا من تحرير محضر.
- سجّل الصور والموقع وبيانات التسجيل والرخصة والتأمين كاملة.
- تأكّد من ألّا تتناقض أقوال الطرفين مع الكروكي.
أخطاء شائعة
- النظر إلى تواريخ المستندات وتواريخ الوثيقة كلٌّ على حدة بدلًا من معًا.
- اعتبار السعر المعيار الوحيد دون قراءة نطاق التغطية.
- ترك التحقّق من الدخول ومدة الاستخدام وبيانات السائق المخوَّل إلى اللحظة الأخيرة.
إشعار مهمّ: Gurbet Kasko ليست شركة تأمين. وتقوم شركة Özhedef Sigorta Aracılık Hizmetleri Limited Şirketi، المسجّلة في سجل TOBB برقم T0869-R991، بصفتها وكيل تأمين، بتقديم المعلومات وتولّي الطلبات وعروض الأسعار لأصحاب المركبات ذات اللوحات الأجنبية.
جهّز مستنداتك قبل بدء طلب أو عرض سعر؛ فالمعلومات الناقصة أو المتضاربة قد تؤخّر العملية.
Gurbet Kasko
تابعوا Gurbet Kasko على وسائل التواصل الاجتماعي
ننشر أيضاً أدلة محدثة حول المركبات ذات اللوحات الأجنبية وإجراءات التأمين والسفر إلى تركيا عبر حساباتنا الاجتماعية.
لا توجد تعليقات بعد.