Skip to main content

Türkiye’de Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı Nasıl Doldurulur?

📅 3 Temmuz 2026·👁 75·Blog

Türkiye’de yalnızca maddi hasarla sonuçlanan ve en az iki aracın karıştığı kazalarda, taraflar kazanın oluş şekli konusunda anlaşıyorsa Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı düzenlenebilir. Yaralanma, ölüm, alkol şüphesi, ehliyetsizlik veya kamu malı zararı gibi durumlarda ise araçlar mümkünse güvenli şekilde işaretlenmeli ve 112 Acil Çağrı Merkezi aranmalıdır.

Kısa karar:

Hasar sadece araçlarda mı, taraflar anlaşıyor mu, sürücüler ehliyetli ve alkolsüz mü? Cevap evetse tutanak düzenlenebilir. Bu şartlardan biri yoksa polis/jandarma için 112 aranmalıdır.

Kaza Tespit Tutanağı Nedir?

Kaza Tespit Tutanağı, trafikte en az iki aracın yalnız maddi hasarlı bir kazaya karışması halinde, tarafların kazanın oluş şekli üzerinde anlaşarak kendi aralarında düzenleyebildiği resmi belgedir. Uygulama 1 Nisan 2008’den beri kullanılmaktadır ve bekleme sürelerini azaltarak tutanağın sigorta şirketleri ve SBM üzerinden takip edilebilmesini sağlar.

Durum Ne Yapılmalı?
Sadece maddi hasar var, taraflar anlaşıyor Tutanak düzenlenebilir.
Yaralanma, ölüm, alkol veya ehliyetsizlik şüphesi var 112 aranmalı, kolluk kuvveti beklenmelidir.
Yabancı plakalı araç var Green Card/Yeşil Kart bilgileri mutlaka tutanağa yazılmalıdır.
İkiden fazla araç var Birden fazla form kullanılabilir; her form tüm sürücülerce imzalanmalıdır.

Hangi Durumlarda Doldurulur?

  • En az iki araç kazaya karışmışsa.
  • Kazada yalnızca maddi hasar meydana geldiyse.
  • Sürücüler kazanın oluş şekli konusunda anlaşıyorsa.
  • Sürücülerde alkol, yaş küçüklüğü, ehliyetsizlik veya sağlık şüphesi yoksa.
  • Kazaya karışan araçların zorunlu trafik sigortası veya yabancı plakalı araçlarda Green Card/Yeşil Kart belgesi varsa.

Polis veya Jandarma Çağrılması Gereken Durumlar

Dikkat: Aşağıdaki durumlarda tutanak doldurulmaz.

Araçlar mümkünse güvenli biçimde işaretlenmeli, can güvenliği sağlanmalı ve 112 Acil Çağrı Merkezi aranmalıdır.

  • Sürücü belgesiz veya yetersiz sürücü belgesiyle araç kullanılıyorsa.
  • Sürücüde yaş küçüklüğü varsa.
  • Sürücüde alkol, uyuşturucu madde veya akıl sağlığı şüphesi varsa.
  • Kazaya karışan araçlardan biri kamu kurumuna aitse.
  • Kamu kurumuna ait trafik levhası, bariyer, refüj, aydınlatma direği gibi eşyalarda zarar oluşmuşsa.
  • Sadece üçüncü kişilere ait eşyalara zarar verilmişse.
  • Kazaya karışan araçlardan birinin trafik sigortası yoksa.
  • Kaza ölüm veya yaralanma ile sonuçlanmışsa.
Türkiye acil çağrı numarası 112
Türkiye’de sağlık, polis, jandarma, itfaiye ve afet çağrıları için tek acil numara 112’dir.

Mobil Kaza Tutanağı (MKT)

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tarafından geliştirilen Sigortam360 uygulaması üzerinden Mobil Kaza Tutanağı hizmeti kullanılabilir. Mobil tutanak; e-Devlet ile giriş, konum/adres bilgisi, fotoğraf yükleme, hazır kaza senaryosu seçimi ve dijital imza adımlarıyla kâğıt tutanak sürecini hızlandırır.

Mobil Tutanak Adımları

Mobil Tutanağın Avantajı Açıklama
Hızlı giriş e-Devlet doğrulamasıyla güvenli giriş yapılabilir.
Konum bilgisi Kaza yeri bilgisi daha kolay ve hatasız eklenebilir.
Fotoğraf aktarımı Kaza fotoğrafları doğrudan tutanak sürecine eklenebilir.
Hazır senaryolar Kroki çizimi yerine kaza senaryosu seçimi yapılabilir.
Takip kolaylığı Tutanak ve sonuç süreçleri uygulama/e-Devlet üzerinden takip edilebilir.

Manuel Tutanak Doldurma Kuralları

Kâğıt tutanak kullanılacaksa bilgiler okunaklı, eksiksiz ve tüm taraflarca aynı şekilde kabul edilmiş olmalıdır. Formdaki imzalar, sürücülerin tutanak içeriğini kabul ettiğini gösterir.

  • Araçlar kaldırılmadan önce plakalar görünecek şekilde farklı açılardan fotoğraf çekin.
  • Tarih, saat, yer, sürücü, araç, ruhsat ve sigorta bilgilerini eksiksiz yazın.
  • Çarpışma yerini, araçların yönlerini, yol çizgilerini ve cadde/sokak adlarını krokiye ekleyin.
  • Kazanın oluş şeklini açık, kısa ve çelişkisiz anlatın.
  • Kazaya karışan tüm sürücüler tutanağı ıslak imza ile imzalamalıdır.
  • Yabancı plakalı araçlarda Green Card/Yeşil Kart bilgilerini ilgili alana yazın.
  • İkiden fazla araç varsa ek form kullanın ve her formu tüm sürücülere imzalatın.
  • Tutanağın fotoğrafını çekip sigorta şirketinizle veya acentenizle paylaşmadan önce okunaklılığını kontrol edin.

Süreç ve Kusur Değerlendirme

Tutanak düzenlendikten sonra süreç genellikle sigorta şirketi ve SBM kayıtları üzerinden ilerler. Kusur oranı değerlendirmesi; tutanak, fotoğraflar, kaza senaryosu, trafik kuralları ve varsa ek belgeler dikkate alınarak yapılır.

Aşama Ne Olur? Pratik Not
1. Tutanak iletimi Tutanak ve fotoğraflar sigorta şirketine/acente kanalına iletilir. Fotoğrafların plakaları ve hasarı göstermesi önemlidir.
2. SBM kaydı Bilgiler sistem üzerinden işlenir. Eksik veya okunmayan bilgi süreci uzatabilir.
3. Kusur değerlendirme Tarafların kusur oranı belirlenir. %0, %50 veya %100 gibi oranlarla sonuçlanabilir.
4. Sonuç bildirimi Sonuç SMS, e-posta, sigorta şirketi veya e-Devlet üzerinden takip edilebilir. İtiraz süresi için bildirim tarihini not edin.

Kusur Oranları Ne Anlama Gelir?

Kusur Oranı Anlamı
%0 Kazanın oluşumunda kusursuz taraf olarak değerlendirildiğinizi ifade eder.
%50 Tarafların ortak kusurlu görüldüğü durumlarda kullanılabilir.
%100 Kazanın oluşumunda tam kusurlu taraf olarak değerlendirildiğinizi ifade eder.

İtiraz Hakkı ve Prosedürü

Kusur oranı bildirildikten sonra değerlendirmeye etki edebilecek yeni belge, fotoğraf veya bilgi varsa sigorta şirketinize başvurarak itiraz sürecini başlatabilirsiniz. Süreler ve prosedürler dosyanın niteliğine göre değişebileceği için bildirim tarihinden sonra gecikmeden işlem yapmak önemlidir.

  • 5 iş günü: Kusur oranı bildirimi sonrasında yeni belge/fotoğraf ile sigorta şirketine itiraz edilebilir.
  • Aynı sigorta şirketi durumu: Kazaya karışan araçların sigorta şirketi aynıysa SBM üzerinden dosyanın incelenmesi talep edilebilir.
  • Uyuşmazlık: İtiraz reddedilirse veya sonuç alınamazsa Sigorta Tahkim Komisyonu ya da yasal yollar değerlendirilebilir.

Formlar, Uygulamalar ve Resmi Sorgulama Bağlantıları

Aşağıdaki bağlantılar, kaza tespit tutanağı formuna, örnek tutanağa, mobil uygulamalara ve e-Devlet sorgulama ekranlarına hızlı erişim sağlar.

Bilgilendirme:

Bu içerik genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır. Kaza, hasar, kusur ve tazminat süreçleri; poliçeyi düzenleyen sigorta şirketinin genel ve özel şartları, mevzuat ve dosya özelindeki belge değerlendirmesine göre yürütülür.

Rehberi daha verimli kullanmak için

Bu ek bölüm, konuyu pratik başvuru ve yolculuk kararlarına bağlamak için hazırlanmıştır. Her durumda nihai kapsam, süre, prim ve kabul şartları ilgili sigorta şirketinin teklif ve poliçe koşullarına göre belirlenir.

Kontrol listesi: maddi hasarlı trafik kazası tutanağı

  • Önce can güvenliğini sağlayın; yaralanma varsa tutanak yerine 112 ve kolluk yönlendirmesi gerekir.
  • Fotoğraf, konum, ruhsat, sürücü belgesi ve sigorta bilgilerini eksiksiz kaydedin.
  • Tarafların beyanları ve kroki birbiriyle çelişmeyecek şekilde hazırlanmalıdır.

Sık yapılan hatalar

  • Belge tarihleri ile poliçe tarihlerini ayrı ayrı değerlendirmek.
  • Fiyatı tek ölçüt sayıp teminat kapsamını okumamak.
  • Giriş, kullanım süresi ve yetkili kullanıcı bilgilerini son anda kontrol etmek.

Gurbet Kasko

Gurbet Kasko'yu sosyal medyada takip edin

Yabancı plakalı araçlar, sigorta süreçleri ve Türkiye yolculuğu hakkında güncel rehberleri sosyal medya hesaplarımızda da paylaşıyoruz.

Bu yazıyı paylaşın
WhatsApp Facebook LinkedIn Pinterest

Bu yazıyı nasıl buldunuz?

Henüz yorum yok.

Yorum yazın

E-posta adresiniz yayımlanmayacaktır.